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[城事话题] 血的教训!南康发生两起大型车撞二轮车事故,两人死亡

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发表于 2018-12-22 01:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

2018年12月8日8时34分许,在南康区鸿泰家具城A区路口,一辆公交车在实施左转弯的过程中,与一辆由第六加油站方向往北方大厦方向直行的二轮车发生相撞,电动二轮车司机经医院抢救无效死亡!

2018年10月28日16时35分许,在龙岭绕城高速红绿灯路口路段,吴某驾驶的重型自卸货车在实施左转弯的过程中,与前方同向的二轮摩托车发生相撞,二轮车司机经医院抢救无效死亡!

↑↑事故现场图↑↑

以上两起惨痛的事故,都是因“大祸车”的盲区而引发,那么什么是“大祸车”的盲区呢?下面我们来看一组组图


什么是大车盲区:





什么是内轮差
我们从货车的行驶轨迹可以看到,红色区域为内轮差面积,在这个区域内的行人司机往往是看不到的!

因此,交警蜀黍特别提醒各位小伙伴们,无论是司机还是行人,为了安全,当周围有大型车辆时,一定要注意以下几点:

1、远离盲区:车身越大盲区越大,行驶时绝对不能待在货车两侧盲区并排行驶,同时不要从右侧超越货车。

2、注意内轮差:内轮差,是指车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。对于铰接式公交车,则是前车的内前轮与后车的内后轮转弯半径之差。对于正在转弯或者准备转弯的大货车尽量远离,等待其通过后再通行。

3、注意超车:超越大货车时应选择视野良好的直道,并提前并到货车左侧线路。快行驶到货车旁时闪灯和鸣笛以示超车, 超越货车后不要立刻变回原来车道,应远离货车一段距离再回原车道。

4、保持车距:尾随大货车行驶时应保持3米以上的安全车距,否则正处于大货车后方尾部盲区,大货车无法观察车后方行车环境,造成危险。

安全无小事!为了自己的生命安全,请大家务必要多加注意,转发提醒!

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